广东省大数据产业园区

• 江门南山路工程以制度创新铸就品质标杆

  作为江门市"交通建设大会战"重点工程，南山路项目通过健全管理制度和深化标准化施工，成为广东省基建领域的新标杆。该项目在招商引资过程中突出技术优势与管理创新，先后获得"广东省建筑工程优质结构奖"等多项荣誉，为城市主干道建设提供了可复制的实践经验。 一、科学管理体系筑牢工程根基 南山路工程北起江海路与江北路交叉口，南至五邑路与南山路交叉口，全长2.93公里的城市主干道采用双向6车道标准。项目团队建立以安全生产责任制为核心的37项管理制度，配套18个专项应急预案，形成覆盖质量、安全、技术、廉政的全流程管控体系。通过"三级"安全培训与持证上岗制度，确保300余名施工人员规范作业。 二、技术创新驱动施工提质增效 工程采用隧道施工自动化监测系统，对岩层变化实施24小时动态监测。在隧道右洞施工中，创新应用的二衬混凝土结构工艺获得"优良样板工程"认定。项目团队研发的基坑支护优化方案，使施工效率提升20%，材料损耗降低15%。 三、标准化建设树立行业典范 施工现场实施"双标化"管理，驻地建设与作业区域均按广东省最高标准执行。全线设置智能化围挡系统，配备自动喷淋降尘装置。通过安全帽分色管理、防护栏标准化涂装等措施，打造了省级"安全文明施工示范点"。 四、质量管控创造工程精品 项目严格执行"三检制"和"旁站制"，关键工序验收合格率达100%。隧道工程采用地质雷达扫描技术，累计完成质量检测点超1.2万个。混凝土结构强度、防水性能等指标均优于国家标准，主体结构使用寿命设计达100年。 五、绿色施工践行生态理念 工程投入环保资金超千万元，采用低噪音设备和建筑垃圾再生利用技术。通过优化施工时序，将交通影响降至最低，周边居民投诉率为零。项目创新的泥浆循环系统实现废水零排放，获评江门市绿色施工示范项目。 该项目的成功实施，不仅完善了江门城市路网结构，更形成了一套可推广的基建管理经验。其创新实践表明，制度建设和标准引领是打造品质工程的核心保障，为粤港澳大湾区基础设施建设提供了有益参考。

  2025-09-05

• 江门台山打造千亿级重型商用车产业基地

  江门市近期围绕重型商用车产业启动大规模招商引资行动，计划以台山工业新城为核心，整合新会、开平等区域资源，构建覆盖全产业链的产业集群。根据最新规划，当地将通过龙头企业引领、产业链协同发展模式，力争十年内建成辐射亚太市场的重型商用车生产基地。 一、产业规划与空间布局 台山片区被确立为产业核心区，重点发展整车制造与关键零部件；新会片区依托现有企业强化专用车及配件生产；开平片区定位专用车维修检测设备；鹤山片区聚焦矿山专用车等特种车辆；蓬江区推动摩托车产业转型升级。全域规划面积约42平方公里，形成“一核多极”联动发展格局。 二、龙头企业带动效应 富华重工作为亚洲最大半挂车零部件制造商，其车轴产品已出口60余国，年产值超30亿元。以该企业为支点，江门正对接国际知名整车厂商，推动美国佩卡、荷兰VDL等外资项目落地。目前在建重点项目7个，包括新会富华23.5亿元工程装备项目、鹤山得润电子工业园等。 三、产业集群发展现状 江门现有33家重点汽车零部件企业，涵盖车桥、悬挂系统等领域，初步形成完整供应链。摩托车产业占据全国15%市场份额，大长江集团连续多年保持行业领军地位。当前产业规模达361亿元，计划通过技术升级突破发动机等核心部件研发瓶颈。 四、区域发展优势与机遇 华南地区重卡制造产能存在结构性缺口，江门凭借珠西装备制造产业带政策红利，可承接长三角、京津冀产业转移。叠加“一带一路”机遇，当地企业已开拓东南亚市场，未来将加强智能网联、新能源商用车的技术攻关。 五、阶段性发展目标 规划明确三阶段实施路径：2020年前完成基础配套建设，2025年实现500亿元产值，2030年突破千亿规模。重点培育重型卡车、大中型客车、专用车三大板块，配套发展核心零部件与服务产业链。

  2025-09-05

• 江门制造业复兴亟需培育新时代工匠精神

  在粤港澳大湾区产业升级背景下，江门市正通过招商引资与人才战略双轮驱动，重塑"江门制造"竞争力。这座曾以数控机床、卫浴五金闻名的工业城市，面对新兴产业崛起与技能人才断层挑战，将培育工匠精神作为推动先进装备制造产业带建设的关键支点。 一、传统制造积淀孕育工匠基因 上世纪后期，江门凭借摩托车、五金制品等产业跻身全省制造业前列，其间涌现大批掌握核心工艺的技术骨干。当地龙头企业通过师徒制培养出数千名维修电工、模具技师，其研发的精密部件曾供应国际知名消费电子品牌。随着产业转型，原有技能人才结构已难以适应智能生产需求，高精度数控设备操作、工业机器人维护等新工种缺口持续扩大。 二、轨道交通产业催生技能升级 根据珠江西岸先进装备制造产业带规划，江门正建设全球领先的轨道交通装备基地。某车辆制造企业数据显示，其技术团队规模已突破千人，但复合型技能人才仍短缺30%。产业园区联合职业院校开设订单班，将德国双元制培训模式本土化，重点培养焊接自动化、牵引系统调试等专项技能。 三、政策体系重构人才培育生态 江门市推出技能大师工作室资助计划，在13家龙头企业试点自主评价体系，累计认证2000余名新型技师。五邑大学等高校增设智能制造专业，与产业园共建"模块化看台"等产教融合项目，其创新成果获省级科技进步奖。人社部门推行"一试双证"制度，实现职业资格与行业认证互通。 四、跨界创新激活工匠精神内核 某特种设备企业研发团队突破集装箱建筑技术壁垒，其可拆卸看台系统解决抗震防风等12项技术难题，创造超12亿元经济效益。案例显示，江门企业正从单一技术传承转向"设计+材料+工艺"的集成创新，在社区体育设施等民生领域形成差异化竞争力。 当前，江门市技能人才总量逾10万，但高端人才仅占10%。当地通过设立跨境电商业态培训中心、3D打印技能研修班等举措，加速弥补教育装备、新能源等五大新兴产业链人才短板。正如某企业管理者所言："工匠精神不仅是技艺传承，更是对产品全生命周期的极致追求。"这座老工业城市正在新一轮制造变革中，书写新时代的工匠叙事。

  2025-09-05

• 佛山企业高新技术培育项目引领产业升级

  在2017年，广东省科技部门公示了高新技术企业培育库第二批名单，佛山共有329家企业入选，并计划获得逾亿元奖补资金支持。这一进展是佛山招商引资战略的重要成果，通过政策激励，吸引了更多外部投资注入本地产业，推动企业技术升级和区域经济增长，为后续高新技术认定奠定坚实基础。 一、高新技术培育政策支持产业创新发展。高新技术企业培育项目源于国家层面的创新驱动发展战略，重点聚焦《国家重点支持的高新技术领域》，强调研发投入和科技人才占比。在2017年，这类政策要求企业近三年研发费用占销售比例不低于3%-5%，科技人员占比超10%。这些标准旨在筛选潜力企业，通过政府奖补，助其提升技术能力。例如，在广东省的框架下，此类措施已助力众多制造业企业加速向高技术领域转型。 二、佛山入选企业覆盖多领域助力经济多元化。2017年公示的名单显示，佛山的多行业代表性企业获得培育入库机会，包括机械制造、陶瓷、铝材、纺织、汽车、电器电子、家具和医疗器械等。这些行业是佛山经济的支柱，通过技术创新培育，能有效反哺产业链。值得关注的是，陶瓷卫浴领域表现尤为突出，如科达洁能等知名单位参与了项目，体现出产业融合深度。整体上，该批次企业数量较前一阶段有所增长，为后续招商引资打开了新渠道。 三、陶瓷行业创新投入彰显佛山制造优势。在2017年名单中，佛山的陶瓷企业占据显著位置，显示出当地在这一传统产业的强力技术投入。部分单位的研发费用占比符合高标准要求，反映出创新活动的积极趋势。业界分析认为，这能吸引外部资本流入，带动产品升级和市场竞争力增强。例如，入选项目有助于企业突破工艺瓶颈，走向高端制造路径，强化了佛山作为重要陶瓷基地的全球地位。 四、培育库项目强化招商引资吸引力。2017年的推进深化了佛山的经济政策协同，奖补资金直接激励企业加大技术研发，间接拉动外部投资引入。佛山作为一个制造强市，这种举措能优化营商环境，为高新技术孵化创造有利条件。通过提升企业创新能力，该项目还将加速传统产业升级进程，增强区域经济的可持续性。长期看，这有助于形成创新生态链，推动佛山在全球价值链中的位置上升。 五、整体成果促进区域制造业高质量发展。佛山入选事件在2017年成为焦点，培育库的实施不仅提供资金支持，还强化了技术创新体系。随着企业发展成熟，未来有望申请正式高新技术资格，从而带动产业链协同。这标志着佛山的经济转型迈入新阶段，招商引资结合科技政策，将催化更多创新产出。展望后续，佛山计划继续依托类似项目，深化制造业与创新融合，实现可持续增长目标。

  2025-09-05

• 佛山氢能展会多维展示海陆空应用新生态

  本次联合国氢能产业大会已成为推动绿色能源合作的重要平台，通过技术展示与产业对接为佛山引入多个清洁能源项目，加速氢能产业链集聚，彰显其在全球能源转型中的招商引资价值。 一、展会规模体现产业集聚效应 此次博览会设置六大专业论坛及超过两万平方米的展览空间，汇集了三十余个国家的创新主体。展品体系覆盖制氢装备、储运技术、燃料电池核心部件到终端应用全链条，其中高压储氢瓶复合材料、质子交换膜催化效率等关键技术突破引发行业关注。在户外体验区，多款搭载新型燃料电池的工程机械实景作业，包括零排放混凝土搅拌车和冷链运输车，其低温启动性能达到行业领先水平。 二、交通领域呈现多维突破 1. 水路运输方面，展出的燃料电池观光船采用模块化动力系统，其双罐储氢设计实现连续航行八小时。同期发布的千吨级氢能货船技术方案，标志着内河航运清洁化进入新阶段。 2. 陆路应用形成完整谱系，除此前报道的自动驾驶接驳车外，重点展示了49吨氢能重卡牵引车，其配备的120kW电堆系统在-30℃环境下成功通过验证。物流领域推出氢电混合"最后一公里"配送车，能源补充仅需三分钟。 3. 空域设备获得重大进展，某型六旋翼工业无人机通过液态储氢技术将航时提升至三百二十分钟，可应用于电力巡检、应急救灾等场景。 三、基础技术取得实质性进化 燃料电池技术出现代际跃升，多家企业推出第三代金属双极板电堆，功率密度突破4.0kW/L。催化剂铂载量降至0.15g/kW，降本增效显著。在制氢环节，新型PEM电解槽效率提升至80%，配合风电的波动性制氢系统完成现场签约。固态储氢装置实现常温常压安全释放，其镁基复合储氢材料质量密度达7.0wt%。 四、基建网络建设加速推进 配套展示的70MPa加氢站集成系统采用模块化设计，建设周期缩短百分之四十。佛山市披露的"氢能走廊"规划显示，将在核心工业区建成十五座加注站，形成覆盖两百公里半径的供给网络。分布式制氢加注一体站方案已投入试点，采用光伏耦合制氢技术解决偏远区域供能。 五、区域协同发展格局形成 会议期间发布的粤港澳大湾区氢能供应链白皮书指出，已形成佛山装备制造、广州技术研发、深圳金融支持的产业三角架构。多个地市联合启动"西氢东送"工程，计划通过天然气管网掺氢技术实现跨区域输送。国际能源机构观察员指出，该区域在商用车商业化运营规模已居全球前列。 六、产业生态构建未来图景 固定式发电领域推出热电联供系统，能源综合利用率突破百分之九十五。在特殊应用场景中，氢能应急电源车可提供七十二小时不间断供电。相关认证机构发布移动式氢动力设备安全认证体系，填补国际标准空白。能源专家分析指出，氢能在工业热能领域的替代潜力可达三成，钢铁企业试点氢能炼钢取得突破。 七、全球合作推进绿色转型 大会发布的行动宣言获得二十六国机构联署，计划建立跨境技术验证平台。多边开发银行宣布设立百亿级氢能专项基金，重点支持发展中国家基础设施建设。气候组织数据显示，中国在运燃料电池车辆总数较去年增长百分之五十五，绿氢制备项目核准量占全球新增产能的六成。碳中和路径研究证实，氢能贡献度在工业脱碳领域可达百分之十五以上。

  2025-09-05

• 佛山潭洲互联网博览会引领招商引资新潮

  在佛山潭洲国际会展中心，即将举行的第五届中国（广东）国际“互联网+”博览会，以工业互联为核心主题，聚集800家国内外领先企业，共同推动招商引资进程。该盛会通过展示前沿数字技术，深化国际经贸合作，助力制造业转型升级，为全球投资机会提供平台，吸引企业参与创新链和价值链重塑，强化地区经济增长动力。 一、本届博览会聚焦工业互联网的融合发展，设置七大主题展区，涵盖智能制造、数字化商业及创新创业等关键领域。规模庞大的展区空间容纳全球企业的创新解决方案，强调通过技术升级驱动产业向高端迈步。国际知名企业如华为、美的等，展示5G在工业场景的应用，例如远程能耗监控系统，助力节能减排，呼应全球绿色发展潮流。 二、创新技术展示是博览会的亮点，特别突出5G与工业互联的协同效应。移动通信企业演示“5G+工业智造”等五大应用板块，利用云平台实现远程设备控制，提升生产效率和安全标准。数字化生活展区展示新兴业态，如智能家居和机器人技术，呈现传统产业如何借助互联网实现提质增效。 三、国际合作方面，中德合作展区成为焦点，通过三龙湾及欧洲企业联合展示区，强化佛山作为中德地方合作示范区的地位。德国威步系统、SoftwareAG等公司提供数字化转型方案，推动信息安全产品交流。博览会期间，系列经贸活动发布地方经济合作报告，促进中小企业互访，打造互利共赢的营商环境。 四、创新创业支持体现在新增的国际展区，吸引德国和美国初创企业参展，为全球创意孵化提供机遇。通过独立展位形式，初创公司展示数字版权管理和软件解决方案，鼓励本土企业吸收海外先进经验，加速数字化转型升级。 五、招商引资成果源于博览会的全球影响力，强化佛山产业集聚效应。企业间的对接活动释放商业信号，吸引产业链投资，提升地区就业机会，体现工业互联网对经济增长的推动力。政府协作机制优化投资环境，为未来合作铺路。

  2025-09-05

• 佛山新能源汽车招商引资战略开启新阶段

  佛山市在招商引资方面取得显著进展，福田汽车计划在当地强化投资，聚焦新能源汽车产业，目标在2017年实现百亿元产值。这一合作体现了区域产业升级的战略布局，通过政府与企业合力推动技术创新和市场拓展，为区域经济注入新动能。未来，双方将持续深化合作，助力汽车产业链高质量发展。 一、粤港澳大湾区汽车产业集聚优势明显，佛山市作为重要节点城市，拥有完整的供应链资源。产业集群覆盖南海区和三水区，辐射邻近区域，形成大规模生产基地。汽车制造配套区域面积广阔，技术创新能力不断提升。在这一背景下，外来企业与地方政府合作成为常态，共同挖掘市场潜力，响应国家产业战略需求。新能源汽车领域作为全球汽车行业转型重心，吸引了多方关注。福田汽车作为国内领先企业，在商用车出口和智能驾驶技术方面积累丰富经验，有助于优化佛山产业生态。 二、福田汽车在技术研发和产业布局上进展迅速，尤其是在新能源汽车领域建立核心竞争力。企业通过产品结构调整和智能创新取得突破，例如在车联网和绿色制造方面处于行业前沿。广东新能源汽车产业中心建设是重点投资方向，规划在三水区扩大产能，引入先进生产线，打造智能化绿色工厂。同时，南海区侧重于高端客车研发，面向国际市场出口。这些举措符合珠江西岸先进装备制造业发展规划，推动产业链深度融合。佛山作为合作基地，提供政策支持和基础设施保障，促使项目顺利落地，加速产值目标实现。 三、地方政府为招商引资企业营造良好发展环境，强化协调服务和政策引导。佛山市通过制定优化产业生态的措施，简化流程提升效率，鼓励企业加大研发投入。例如，在新能源汽车领域，专项支持基金和区域合作机制助力技术创新。这种环境促进了福田汽车的快速增长，2017年产值百亿目标逐步落实。长远规划显示，到2020年，产值规模计划进一步提升，形成可持续增长模式。国际合作机遇，如面向东南亚市场开拓，也为项目带来前景。整体上，产业金融中心建设同步推进，增强整体竞争力。 四、区域经济影响显著，新能源汽车项目带动相关配套产业协同发展。佛山市在粤港澳大湾区的战略地位日益凸显，汽车产业链延伸至上下游企业，创造就业机会和技术溢出效应。福田汽车的创新示范作用强化了产业竞争力，例如在出口和绿色制造领域领跑行业。目标产值的达成将支撑地方GDP增长，推动经济高质量转型。展望未来，珠江西岸产业政策持续发力，福田汽车计划进一步深化本土化研发，助力佛山迈向全球汽车制造高地。合作共赢框架为区域发展奠定坚实基础，预期产值提升将持续贡献新动力。

  2025-09-05

• 东莞龙头莞企构筑产业防波堤的资本路径

  在全球经贸格局深度调整的背景下，东莞通过招商引资与资本运作双轮驱动，以产业并购基金赋能龙头企业，构建区域经济抗风险体系。2018年世界莞商大会期间启动的"倍增计划"产业并购母基金，标志着东莞从传统制造向产业链价值高地转型的关键一步。 一、资本赋能打造产业安全屏障 东莞市政府联合本土民营资本平台及国家级金融机构，共同发起总规模15亿元的产业并购基金体系。该体系通过"政府引导+市场运作"模式，重点支持电子信息、高端装备制造等领域的头部企业开展横向整合与垂直并购。在粤港澳大湾区产业升级窗口期，这种资本协同机制显著提升了重点企业应对供应链波动的能力。 二、倍增计划验证规模抗风险逻辑 实施多年的企业培育计划显示，参与企业的平均营收增速达到同行业两倍以上，研发投入占比超行业均值50%。特别是在国际贸易环境波动期间，这些企业通过产业链主导地位，带动上下游超2000家配套企业稳定经营。数据印证了规模效应与抗风险能力的正相关性，为区域经济安全提供了可复制的样本。 三、并购基金激活产业链整合动能 三大子基金聚焦不同产业赛道，其中智能终端基金已促成两家上市莞企完成跨境技术并购，填补了新型显示领域的技术空白。基金运作遵循"以投带引"原则，既支持本土企业扩张，也吸引外地莞商将总部功能迁回东莞。这种资本纽带有效强化了产业集群的根植性，使重点产业本地配套率提升至75%以上。 四、大湾区视野下的防波堤构建逻辑 东莞的实践揭示出制造业城市转型的深层逻辑：通过培育具有生态主导力的"链主"企业，形成产业体系的稳定器。当前，东莞已有32家倍增企业进入细分领域全球前五，这些企业带动形成的产业防波堤，不仅缓冲外部冲击，更通过技术外溢效应持续提升区域经济质量。 五、政企协同创新风险应对机制 值得关注的是，东莞建立了动态化的企业风险预警系统，将倍增计划企业的经营数据与产业基金投向智能关联。当监测到特定行业波动信号时，可迅速启动定向资本支持预案。这种前置化风险管理模式，使东莞在近年多次全球供应链震荡中保持出口额正增长。 从产业并购基金的工具创新，到倍增企业的梯队培育，东莞正系统性地重构其作为制造名城的风险抵御体系。这种将企业竞争力提升与区域经济安全绑定的发展思路，为同类城市产业升级提供了具有参考价值的实践范式。

  2025-09-05

• 东莞土地集约利用创新成果再获全省表彰

  近年来，东莞市持续深化土地管理制度改革，推动招商引资高效落地，通过优化土地利用结构和提升服务效能，在全省土地管理考核中持续领先。其创新举措有效缓解土地资源约束，为产业升级注入新动能。 一、东莞市在土地集约利用领域不断取得突破。2023年度，广东省自然资源部门组织全省节约集约用地考核，东莞市凭借一系列实效措施，再次斩获一等奖荣誉。这体现了东莞市在土地资源配置上的系统性优化，包括强化规划引领、提升存量土地利用效率等核心环节，确保经济发展与生态保护的平衡。 二、城市更新与工业空间保护协同推进。自去年设立专门机构加强城市更新后，东莞市加速连片改造项目，如东城黄旗南片区活化更新等重点示范工程取得显著进展。通过划定工业保护区红线，保障产业用地稳定供给，同时支持重大项目建设，如滨海湾新区开发为区域科创高地提供支撑，助推招商引资精准对接。 三、存量土地盘活和服务机制创新持续深化。2023年，东莞市大幅处置闲置土地并提升用地报批效率，采用并联审批等精简流程，显著缩短项目落地周期。此举优化了营商环境，为“倍增企业”等市场主体提供定制化土地服务，带动产业结构转型升级，实现资源向高附加值领域倾斜。 四、前瞻性政策框架助力长效发展。东莞市积极探索多规融合模式，土地利用总体规划与城乡规划衔接率高位运行，形成可推广的集约用地经验。未来，东莞市将继续深化土地制度改革，巩固全省领先地位，为粤港澳大湾区建设提供坚实空间保障。

  2025-09-05

• 东莞智能制造融资专项助力中小企业升级

  在招商引资新格局下，东莞推动制造业智能化转型再出实招。通过设立2亿元融资租赁专项资金，联合金融机构启动"零首付、零门槛"技术升级信贷计划，旨在解决中小企业在自动化设备投入中的资金瓶颈，加速"机器换人"进程。 一、背景动因 东莞作为全球制造业重镇，长期面临劳动力供给结构性短缺的挑战。2015年行业调研显示，电子产品组装、包装印刷等劳动密集型产业人力缺口达两位数百分比。为突破发展瓶颈，当地实施智能制造战略：2014年正式启动企业自动化改造扶持体系，通过设备补贴、技术辅导、融资支持三位一体政策框架，引导企业升级生产方式。 二、产业转型成效 自动化设备普及显著优化生产效能。2015年专项审计显示：实施设备更新的企业平均产品不良率下降2.1个百分点，能耗成本降低12.7%。包装印刷业龙头案例中，全自动生产线使单日产能提升40%，用工减少63%。电子信息产业采用视觉检测系统后，出厂品控达标率突破99%。 三、融资计划创新点 新设专项资金创新采用"财政增信+金融杠杆"模式： 1. 建立风险补偿资金池，承担信贷违约损失的30% 2. 企业可通过设备使用权质押获取5年期融资 3. 对自动化设备供应商实施白名单管理 4. 提供设备全周期运维保险配套服务 该模式使中小微企业采购工业机器人的资金门槛降低至传统贷款的18%。 四、系统化支持体系 政策配套包含三大支撑机制： 1. 智能制造技术中心提供免费改造方案评估 2. 设立设备共享平台解决短期产能调配需求 3. 开展自动化操作员千人培训计划 2015年统计数据显示，完成技改的企业平均投资回收周期缩短至28个月。 五、战略发展前景 该计划被纳入粤港澳大湾区先进制造协同发展纲要。重点扶持领域扩展到： 1. 精密模具智能生产线 2. 柔性电子制造单元 3. 定制化纺织数字车间 预计未来三年将带动产业新增200套工业4.0解决方案应用。 六、示范效应延伸 相关模式已在佛山装备制造集群和惠州新材料产业园复制推广。长三角地区近期考察交流中，已有7个工业城市引入类似融资架构。国际机器人与自动化协会评估报告指出，此类地方性支持政策使中国中小制造企业技术升级周期压缩15个月。 东莞正形成具有区域特色的智能制造发展路径。通过精准破解资金瓶颈，推动中小企业实现从"被迫转型"到"主动升级"的战略转变，为制造业高质量发展注入新动能。

  2025-09-05

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